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藤蕙博客

類型: 古裝地區:沙特阿拉伯劇 發布:2020-10-02 01:31:39

中央儲備糧貴陽直屬庫有限公司倉間罩棚維修項目劇情介紹

中央儲備糧貴陽直屬庫有限公司倉間罩棚維修項目是一部精彩的電影,蘭考縣政府與杭蕭鋼構共建蘭考裝配式建筑產業******蘭考縣委書記一行考察杭蕭鋼構為響應國家發展綠色建筑的政策,進一步推動鋼結構裝配式建筑與住宅的發展,助力河南省蘭考縣科技強縣戰略,今天(4月3日),蘭考縣人民政府(下稱蘭考縣政府)與杭蕭鋼構股份有限公司(下稱杭蕭鋼構)在浙江省杭州市簽約。雙方將就鋼結構建筑與住宅、儲備倉間橋梁工程設計、儲備倉間制作、安裝基地進行合作,將在蘭考縣建設鋼結構裝配式建筑產業基地。河南省開封市委常委、蘭考縣委書記蔡松濤,杭州市蕭山區委副書記趙立明出席簽約儀式。蘭考縣委副書記、縣長李明俊,與杭蕭鋼構股份有限公司董事長按鍵精靈變量轉為文本輸出單銀木上臺簽約。簽約現場河南省開封市委常委、蘭考縣委書記蔡松濤在致辭中指出,按照習近平總書記在蘭考視察時提出的“三起來”要求,蘭考大力傳承弘揚焦裕祿精神,充分發揮體制機制優勢,圍繞品牌家居、循環經濟、綠色畜牧3個產業體系,高端智能制造和紅色文旅培訓2個優勢產業,注重城鄉互動、鏈條互補,推進產城融合,持續做強縣域特色產業,目前已初具規模,循環經濟、“綠色蘭考”帶動效應明顯。蔡松濤表示,蘭考與杭蕭鋼構一直保持著良好的合作關系,本次共建鋼結構裝配式建筑產業基地,推動了雙方合作的進一步深化,標志著蘭考縣綠色裝配式鋼結構建筑產業跨出了關鍵性一步,必將對蘭考經濟社會發展產生重大而深遠的影響。蘭考縣委書記一行考察杭蕭鋼構“蘭考縣與杭蕭鋼構合作,將有效推進鋼結構裝配式建筑與住宅的發展、打造蘭考縣裝配式住宅產業標桿,也將促進地方經濟和企業共同發展。”杭州市蕭山區委副書記趙立明說,“蕭山區委區政府將積極鼓勵、大力支持、有效保障雙方合作的順利進展,共同為中部地區崛起做出更大貢獻。”杭蕭鋼構是國內鋼結構行業首家上市公司,被列入住建部首批建筑鋼結構定點企業,也是國家火炬計劃重點高新技術企業、國家住宅產業化基地和首批裝配式建筑產業基地。“杭蕭鋼構將堅定企業愿景,以引領行業發展、樹立品牌標桿為目標,自覺承擔社會責任,為綠色蘭考建設注入新能量。”杭蕭鋼構副總裁兼董事會秘書周濱表示,蘭考縣委縣政府建設綠色蘭考的舉措與杭蕭鋼構積極踐行綠色發展理念的行動不謀而合,簽約合作是杭蕭鋼構助力蘭考建設的新起點。合作雙方共同種下泡桐樹簽約儀式后,合作雙方在杭蕭鋼構股份有限公司共同種下泡桐樹。河南省蘭考縣委常委、副縣長胡昊,蕭山區新街街道黨工委書記湯衛,杭蕭鋼構有關負責人等,參加上述活動。鋼結構裝配式建筑EPC模式與行業發展論壇成功召******第九屆全國鋼結構行業發展研討會之四鋼結構裝配式建筑EPC模式與行業發展論壇成功召開3月29-30日,糧貴第九屆全國鋼結構行業發展研討會在北京召開,糧貴“全鋼結構裝配式建筑EPC模式與行業發展論壇”作為本次研討會的第四大板塊備受矚目。行業領域專家、設計機構代表、企業家等齊聚一堂,探討鋼結構裝配式建筑EPC模式下行業的發展。此次研討會由北京鋼結構行業協會、中國基本建設優化研究會建設工程分會主辦,廈門正黎明冶金機械有限公司承辦。“全鋼結構裝配式建筑EPC模式與行業發展論壇”由中國建筑設計研究院裝配式建筑工程研究院院長趙鈿主持。“全鋼結構裝配式建筑EPC模式與行業發展論壇”云集業內大咖,主辦方邀請了北金融學院金融研究所所長、雄安新區建設發展研究中心副主任、博士楊蕾,中國建筑金屬結構協會鋼結構分會副會長胡育科,中國建筑設計研究院裝配式建筑工程研究院院長趙鈿,北京城建集團副總經理兼總工程師張晉勛,中建鋼構有限公司設計總監張相勇分享成果與經驗。楊蕾發言題目:雄安新區規劃政策解讀及機遇分析河北金融學院金融研究所所長、雄安新區建設發展研究中心副主任、博士楊蕾表按鍵精靈插件findcolor插件怎么使用示,隨著雄安新區進入大規模實質性建設階段,其戰略地位、資源集聚能力和享有的特殊金融政策,將為企業成長壯大躍升帶來重要契機。具備條件的情況下,支持雄安新區優勢產業向周邊地區形成產業集群,發揮對周邊地區創新發展和就業創業的輻射帶動作用,推動雄安新區及周邊交通基礎設施互聯互通,強化協同發展基礎保障等。胡育科發言題目:扎實推進鋼結構住宅質量的全面提升中國建筑金屬結構協會鋼結構分會副會長胡育科指出,這兩年,在超高層建筑、大跨度廠房、醫院學校、車站航站樓、橋梁領域應用比例有較大幅度提高。但是,作為每年占新建建筑面積最大的城市住宅領域,鋼結構住宅推廣進展緩慢。推廣思路不明確、缺乏鋼結構住宅的“總裝車間”是鋼結構住宅發展緩慢原因之一。只有“全面提升”鋼結構住宅質量、應用水平,才能推動“大力發展鋼結構等裝配式建筑”政策的落實。從事鋼結構研發生產企業應該擔負起歷史責任,在鋼結構住宅應用、技術創新和產品質量、夯實產業基礎上全面提升水平。堅定信心,不論外部環境如何變化,都本承“做實事、敢擔當”的初心,心無旁騖抓技術、抓質量,緊緊依靠技術專家團隊,直面困難和問題,共同尋求最好對策和解決辦法。作為老百姓居住條件改善的產品,鋼結構住宅只能且必須做到質量好、價格低,性價比高。趙鈿發言題目:裝配式鋼結構建筑的關鍵問題和發展趨勢中國建筑設計研究院裝配式建筑工程研究院院長趙鈿圍繞裝配式鋼結構建筑的關鍵問題:設計問題、客戶體驗問題、生產問題、技術性能問題、成本效益問題做了詳細的闡述。在提到結構構件標準化問題時,趙鈿指出裝配式鋼結構,在實現標準化方面難度相比要小得多,但由于鋼結構加工的特點,鋼結構與圍護系統的連接的標準化,是需要重點研究的方向。談到鋼結構成本與PC成本對比,趙鈿表示結構增量成本為-157元/平米(-7.4%),主要原因為PC預制構件用量多、構件價格高、混凝土用量大;室內裝修增量成本為346元/平米(27.4%),主要原因為鋼結構填充墻布置數量較多、鋼結構防火、及樓承板采用吊頂做法;外立面裝修增量成本為52元/平米(17.9%),主要原因為PC結構采用預制保溫復合外墻板。暫未考慮兩種結構對機電設備管線安裝的影響。張晉勛發言題目:裝配式建筑發展之路北京城建集團副總經理兼總工程師張晉勛結合詳實的工程案例對裝配式建筑、鋼結構在裝配式建筑中的優勢、系統集成與裝配式建筑的發展、系統集成的實現方式等做了闡述。張晉勛指出,裝配式建筑實現了建筑工業化,具有更多的專業分支體系,分散加工、現場裝配的特點決定了裝配式建筑無論在管理還是技術領域,系統性集成是裝配式建筑發展的必然之路?,F有的模式有:以房地產開發為龍頭的產業聯盟集成模式,以萬科為代表(技術研發+應用平臺+資源整合);以大型企業集團以為主導的設計、開發、制造、施工、裝修全產業鏈集成模式,以中建、北京城建、遠大住工等為代表;以施工總承包為龍頭的施工代建模式,以中南建設、杭蕭鋼構等企業為代表。發展裝配式建筑是政策導向,對工程進度、質量、環保等方面的要求會更高。在裝配式建筑項目推行EPC總承包模式是行業發展的必然需要;管理模式創新的需要,減少建設單位的協調管理工作,重心回歸至項目策劃、提升品質;EPC模式具有產業集成優勢,便于設計、生產、施工相融合,易于實現建筑工業化;EPC模式下,總承包單位介入前端設計,可以較好的兼顧結構設計、預制構件加工、裝配施工,整合各項資源;裝配式項目信息數據龐大,EPC模式便于項目信息化管理。張晉勛指出EPC模式在裝配式項目中的必要性。張相勇發言題目:EPC工程實踐與設計管理的核心中建鋼構有限公司設計總監張相勇從EPC模式的概念及特點、裝配式鋼結構建筑EPC模式、裝配式鋼結構建筑實踐、中建鋼構企業基本情況等四個方面做了介紹。張相勇指出,EPC是設計、采購、施工實行全過程的承包,是一個有機整體。E(工程策劃)≠D(設計),策劃很重要;國內房間行業工程總承包處于起步階段,發展速度快、未來將成為主流,政策、法規正在建立,相關業主、設計、施工方都處于摸索階段;EPC模式是建筑工程管理和設計的完美結合,是達到縮短工期、降低投資目的典范,對承包商而言承擔風險較大。EPC設計貫穿項目全周期,設計專業種類多、關聯性強、復雜程度高,且彼此間相互影響。設計對成本影響大,因此要匹配優秀設計資源,平衡各專業技術水平,最大發揮設計價值。設計管理是一個連續、逐步深化和細化的過程,各個階段控制的重點各有不同。裝配式鋼結構建筑與EPC模式相結合,通過合理管控,可以使項目成本及工期將至最低,達到”1+1>2”的效果。簽約儀式作為行業合作主要成果,研討會期間還舉行了隆重的簽約儀式。北新建材分別與清華大學建筑設計研究院、中建二局安裝公司簽署戰略合作,強強聯合、共同推動鋼結構建筑邁向裝配化、高標準發展。5個高質量的主題分享,給與會嘉賓帶來一場鋼結構裝配式建筑EPC模式與行業發展的深度解讀,一場新時代機遇下鋼結構裝配式建筑EPC模式的展示,一場鋼結構行業引領示范的路徑探索,一場群英薈萃的信用思想盛宴!

裝配式鋼結構建筑助力“一帶一路”行穩致遠******第九屆全國鋼結構行業發展研討會之二裝配式鋼結構建筑助力“一帶一路”行穩致遠3月29-30日,中央罩棚第九屆全國鋼結構行業發展研討會暨鋼結構裝配式建筑EPC模式與行業發展論壇、中央罩棚建筑金屬圍護與涂鍍板行業發展論壇在北京豐大國際大酒店成功召開。論壇第二大板塊“一帶一路建設案例分享與裝配式鋼結構建筑部品交流”如期呈現在500余名業內專家、企業家、設計師等鋼結構產業鏈上下游組織和企業的各界人士面前。北京城建十六建筑工程有限責任公司副總經理、北京鋼結構行業協會專家委員會主任高乃社,北京首鋼建設集團有限公司副總工程師阮新偉主持研討。該部分包含“一帶一路建設與裝配式建筑案例分享”以及“裝配式鋼結構建筑部品交流”兩大主題。彭明祥發言題目:中國尊大廈鋼結構建造技術中建三局北方分局總工兼中建三局國際工程公司(大項目公司)副董事長彭明祥圍繞中國尊大廈項目工程概況、關鍵施工工藝優化、主要創新技術、預制化推動綠色建造四個方面作了《中國尊大廈鋼結構建造技術》的主題分享。尚超宏發言題目:一帶一路建設項目的經驗與總結——西安絲路國際會展中心項目中建二局安裝工程有限公司副總工程師尚超宏從國家提出“一帶一路”戰略以來,結合中建二局安裝近年來的發展實際,重點從二局安裝在市場布局調整、技術引領、信息化建設三方面進行交流分享,并將西安絲路會展中心項目概況作了介紹。陳華周發言題目:海外“一帶一路”鋼結構工程實踐中建鋼構有限公司北方地區副總經理陳華周指出,“一帶一路”帶給建企很多機遇,其中包括通路通航:交通運輸業(港口、公路、鐵路、物流),鐵路建設與相關設備,航空服務、設備、整機生產等;能源建設:中國油氣進口的管道建設相關產業,電站建設、電力設備等;基建產業鏈:建筑業(建筑及基礎設施工程),裝備制造業(設備及配套類裝備制造),基建材料(鋼鐵、建材、有色等)等方面。從2006年承接迪拜Jafza大樓、Dubai Mall酒店項目、綠線地鐵等鋼結構安裝項目,開啟了中建鋼構的海外之旅;第二階段,2013年承接阿布扎比國際機場、科威特國民銀行、阿爾及利亞清真寺等特大型項目,并承接FOB制作出口項目;第三階段,中建鋼構的業務領域由房建、公共建筑領域拓展至軌道交通及工業領域,產品類型由傳統鋼結構產品拓展至裝配式建筑、智慧車庫等新產品,獨立承接了巴布新幾內亞學校EPC項目,將裝配式建筑產品帶向海外,商業模式由單一的鋼結構分包模式拓展至集投資、研發、設計、建造、運營于一體的全產業鏈模式。陳華周指出,一帶一路給我們帶來了巨大的機遇,我們的技術水平也是世界領先,高層大跨度,橋梁等基礎工程的技術水平都是領先的。但是在海外具體承接和施工中,還要認真分析,制定具體的措施。要分析工程的地域特征,政治等問題,分析好當地的人機料,質量安全等的要求。針對每個國家,每個項目,每個甲方做針對的研究,做好各種的風險與預案。董占波發言題目:打造‘全屋裝配’的新時代綠色建筑體系北新建材應用技術研究院院長董占波表示,我國經濟快速發展導致了環境能源和氣候問題日益突出,人們對建筑的抗震、防火、隔音、環保健康等功能性的要求也越來越高,發展裝配式建筑體系對緩解環境問題和滿足人們對美好生活的向往都至關重要。董占波以建筑內、外墻裝配化為例,分享了北新建材在踐行國家綠色發展戰略開發,發展裝配式建筑方面的創新探索。外墻裝配化方面,北新建材創新性打造了金邦板+巖棉保溫復合結構代替傳統的灰沙磚石等砌筑類結構。這種復合墻體與傳統砌塊墻比具有很好的隔熱、保溫效果,純干法、裝配式施工。不但降低建筑整體能耗,在隔聲和防火等級方面也都達到高標準要求。實現裝飾保溫一體化。內墻裝配化方面,北新建材自主研發、全球首創具有個性化設計、工廠化生產、裝配式施工、即裝即住、安全環保等特點于一體的魯班萬能板,開啟了裝配化綠色新時代。徹底改變傳統裝修工法和建材產業,完美替代刮膩子、刷油漆涂料、貼壁紙壁布等現場濕法作業,實現100%全干法裝配式技術體系,推動行業技術升級,實現了內裝修的革命性創新。北新建材通過多年的實踐和積累,形成了一條從外墻到內墻、從地面到吊頂、從環保到功能性專業化、全生命周期的綠色產業鏈,愿同與會同仁一起全面促進綠色建筑高質量發展。張怡河發言題目:首鋼二通廠南區棚改定向安置房項目裝配式鋼結構住宅工程管控分享首鋼二通廠南區棚改定向安置房項目(1615-681地塊)工程位于北京豐臺區梅市口路與張儀村東五路交匯處東北側,規劃用地面積26858.09㎡,總建筑面積83091.33㎡,其中地上56066.51㎡(包含住宅建筑面積為40461.72㎡,公共服務設施面積為15604.79㎡),地下27024.83㎡,建筑層數1#樓地上24層,地下2層;2#樓地上24層,地下4層;3#樓地上21層,地下2層;4#樓地上22層,地下2層;5#樓地上3層,地下4層;幼兒園地上3層;小學校地上3層;垃圾站2層;車庫地下3層。結構形式為裝配式鋼結構建筑。北京建誼投資發展(集團)有限公司經理張怡河從工程概況、設計要點、質量控制要點,進度控制要點、虛擬建造、綠色安全文明施工管理等6方面對首鋼二通廠南區棚改定向安置房項目裝配式鋼結構住宅質量控制要點進行了詳細的闡述。進入到“一帶一路建設案例分享與裝配式鋼結構建筑部品交流”的第二個主題“裝配式鋼結構建筑部品交流”主題后,天津正通墻體材料有限公司總經理賀征分享了“外墻用中空擠出成型水泥板”;山東冠洲股份有限公司研發部長丁建平分享了“百年彩涂——與建筑設計壽命同步的彩涂板”;廈門市鑫宏華機械有限公司總經理謝應鐘分享了“冷彎薄壁輕鋼龍骨設備應用分享”;北京金隅加氣混凝土有限公司技術總監楊云鳳分享了“ALC板在鋼結構裝配式建筑中的應用”;大禾眾邦(廈門)智能科技股份有限公司董事長何永康分享了“輕鋼多高層-鋼構崛起新機遇”;廣州集泰化工股份有限公司水性防腐漆華北區經理齊棟棟分享了“環保水性鋼構漆,助力藍天保衛戰”;北京筑工云網科技有限公司CIM事業部總經理張聲科分享了“多維智能制造案例分享”;鴻鑫鋼丸科技有限公司董事長陳群芝分享了“橋梁鋼結構表面的處理新技術”;華誠博遠(天津)鋼結構有限公司總經理竇向峰分享了“裝配箱房—營地建設的新趨勢及BIM在營地建設中的應用”;中筑盛世傳媒廣告(北京)有限公司營銷總監陳良分享了“企業資質申報重點分析”等10個精彩的主題發言。第二大板塊共計15個主題發言讓與會嘉賓受益匪淺,“一帶一路”建設與裝配式建筑案例的交流分享,讓大家共商合作大計,共建合作平臺,共享合作成果。裝配式鋼結構建筑部品交流為裝配式鋼結構建筑產業發展注入新動力,裝配式鋼結構建筑將助力“一帶一路”行穩致遠。

?中鐵十六局搶占智能裝配式建筑制高點綜述******五月中原,儲備倉間春和景明,儲備倉間綠意盎然。在鄭州航空港區中原裝配式建筑有限公司高大敞亮的廠房里,一片片蒸養后的地鐵管片冒著縷縷蒸氣,從生產線上魚貫而出……在鄭州四環線馬寨制梁場,形態各異、尺寸不一的公路節段梁源源不斷地通過拖車運往工地……在許昌鄭許市域鐵路工程制梁場,色澤均一的鐵路節段梁靜靜地堆放在巨大的存梁區,桔紅色的提梁車來回走動,在工人的指揮下,將一榀榀節段梁輕輕提起再穩穩落在拖車上……在一派大干景象的鄭許市域鐵路施工現場,高大的架橋機橫跨在橋墩之上,將一榀榀節段梁逐一提至橋墩之間進行空中智能拼接……在充滿生機的春天,中鐵十六局正在中原大地激昂唱響搶占智能裝配式建筑制高點的奮進之歌,并在大河上下久久回蕩……順勢而為搶占先機搶占智能裝配式建筑制高點的提出,源于中鐵十六局黨委書記、董事長孔令鍵,總經理程紅彬等領導班子成員對建筑市場發展趨勢的審慎觀察和深度思考。裝配式建筑是指建筑物的部分或全部構件在工廠生產加工后,運輸到施工現場通過一定的技術手段進行連接拼裝而成的建筑,具有設計標準化、構件生產工廠化、施工裝配化以及管理信息化的特征,有利于節約資源能源、減少施工污染、提升勞動生產效率和質量安全水平。2016年國家出臺《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》,明確提出力爭用10年左右時間,使裝配式建筑占新建建筑面積比例達到30%。2017年我國裝配式建筑面積約1.5億平方米,裝配式建筑行業總產值超過5332億元。由此可以預見,在未來的幾十年中,裝配式建筑作為貫徹綠色發展理念的重要載體之一,將面臨持續發展的大好機遇。大者思遠,能者任鉅。“作為央企,我們必須做政府購買公共服務的優質提供者,做政府與經濟社會發展所急的責任擔當者,做區域經濟發展的深度參與者,做國家戰略的卓越實踐者。”中鐵十六局領導班子超前謀劃、大力推動,引領中鐵十六局在裝配式建筑新興市場不斷走深走實,展現出中鐵十六局的責任擔當和獨特智慧——從2009年建成虎門管片廠,到2013年4月成立徐州新通預制構件制造有限公司,從2014年2月成立常州中鐵藍焰構件有限公司,再到2015年建成豫機管片廠……中鐵十六局積累了豐富的管片生產經驗,并創造了良好的品牌效應。從2002年在中國鐵建第一家進行管片拼裝,到2016年在長春地鐵建設街站創造一天拼裝26塊構件的全國拼裝最快記錄,從鄭州四環線完成曲線半徑最小的節段梁拼裝,到鄭許市域鐵路大規模智能化拼裝節段梁,再到無錫即將施工的裝配式住宅樓……中鐵十六局在裝配式建筑拼裝領域蹄疾步穩、一路領先。從標準最高、質量最好、進度最快的鄭州馬寨制梁場,到國內規模最大的鄭許市域鐵路工程制梁場……中鐵十六局打造國內示范裝配式建筑產業基地步履鏗鏘。十年磨一劍。在挺進裝配式建筑新興市場的征程中,中鐵十六局形成了規模大、工藝新、質量好、標準高等優勢,為搶占裝配式建筑新興市場制高點奠定了堅實的基礎,積聚了十足的底氣。利劍出鞘劈波斬浪2019年5月7日下午,中國鐵建總裁、黨委副書記莊尚標一行,在中鐵十六局黨委書記、董事長孔令鍵陪同下,深入中鐵十六局中原裝配式建筑有限公司生產車間,仔細檢查地鐵管片生產全流程。在調研座談會上,莊尚標殷殷叮囑:“中鐵十六局要整合優質資源打造裝配式建筑專業公司!”中原裝配式建筑有限公司由原中鐵十六局豫機管片廠升級發展而來。“長遠來看,管片廠升級為法人公司可擴大市場,增加社會影響力。豫機管片廠到各個供應點的運輸距離均不超過30公里,有極大的成本優勢,初步意向可供應3家單位約12公里、約9870環隧道盾構襯砌管片。”中鐵十六局軌道公司副總經理兼河南區域負責人胡錦華介紹,他們在2018年初即將完成豫機城際鐵路管片生產任務之時,主動深入調研市場,認為河南省的裝配式建筑新興市場空間很大。“鄭州軌道交通批準建設28條地鐵線路,目前才建成3條,具有巨大的市場空間。我們豫機管片廠在河南已經形成品牌效應,鄭州地鐵集團領導高度贊揚了我們的管片質量,希望我們為鄭州地鐵管片生產作更多貢獻。”機遇轉瞬即逝,認定了就要加緊干——2018年3月,軌道公司將成立中鐵十六局集團河南預制構件廠的請示送呈中鐵十六局。中鐵十六局領導班子研究后批準了他們的方案,并轉呈中國鐵建批準。2018年6月,中國鐵建經研究后同意中鐵十六局成立預制構件有限公司。2018年8月,中鐵十六局在河南省鄭州市航空港區成立了全資子公司——中鐵十六局集團中原裝配式建筑有限公司。公司成立后,依托豫機管片廠成熟的生產管理經驗,胡錦華他們對原廠房進行規模升級、技術改造,由固定模生產工藝改為自動化流水線生產工藝,采用法國CBE全自動化“1+4”模式管片生產線,配備12套CBE管片模具,最大產能每天生產36環直徑6.2米的通用型地鐵管片,占地面積達到150畝。利劍出鞘,成效立顯。中原裝配式建筑有限公司在生產供應鄭州地鐵4.4公里6000環管片、鄭許市域鐵路3870環管片的同時,結合市場需求,擴廠增加了4條PC構件(混凝土預制件的簡稱)生產線,并計劃新選址租賃既有的PC構件生產線,全力開拓河南省裝配式建筑新興產業市場。一舉從單一管片廠發展成為了以生產盾構管片、PC構件、商品混凝土及砂漿、鋼筋混凝土制品、預應力鋼筒混凝土制品等為主營業務的大型公司。談及市場前景,軌道公司河南預制構件項目部經理翟鵬華、黨支部書記路華延頗為興奮地介紹,他們已收到河北建設集團承建的人才公寓建設PC構件施工圖紙,生產合同額約1.5億元。還與中建八局意向合作4.5萬立方米的PC構件,合同額2億元左右。“還有一個更大的項目即將落地。”路華延說,他們目前正緊鑼密鼓地推進與鄭州航空港區航程置業公司聯合建設鄭州航空港綠建科技園項目預制工程。該項目定位以生產建筑PC構件、盾構管片為主,兼生產軌枕等軌道類預制構件,小箱梁、蓋梁、立柱、側石、平石、預制蓋板和綜合管廊等市政類構件,同時在科技園內建設一個既能滿足預制構件生產任務又能為港區提供優質混凝土的攪拌站。翟鵬華介紹,該項目緊靠鄭州航空港區,面向全河南省供應,遠期可達到年生產30萬立方米的能力,軌枕等預制件每年生產任務達到20萬立方米。依托該項目可助力開拓市政、房建市場,確保中原裝配式建筑有限公司持續健康發展。雙劍合璧共闖市場“五公司要堅定不移地做品牌做標桿,為集團公司全面搶占裝配式建筑制高點做表率、當闖將。”2019年4月1日,中鐵十六局黨委書記、董事長孔令鍵在五公司承建的鄭州四環線馬寨制梁場調研后,要求五公司與合作方鄭州新大方建工科技有限公司進一步建立緊密融合的命運共同體,打造央企與優質民企合作的典范。時隔半月后,孔令鍵在北京機關會見了鄭州新大方重工科技有限公司董事長、總裁張志華,雙方就進一步深化品質合作進行了交流,就探索國企混合所有制改革新道路和加強研發制造、裝配式建筑、設計研究、技術攻關等合作事宜達成重要共識。依托鄭州市四環線馬寨制梁場,全力打造國家級智能化裝配式建筑裝備生產基地、國內領先的裝配式建筑構件示范基地,成為中鐵十六局和鄭州新大方雙劍合璧闖市場的強大支撐。鄭州市四環線及大河路快速化工程是鄭州推進國家中心城市建設進程中的一項特大型城市立體交通項目,是河南省乃至全國市政道路工程中投資規模最大、施工工藝最新、質量要求最高的立體交通項目。全線總長約93公里,需要預制4.6萬榀節段梁。五公司馬寨制梁場項目經理劉春輝介紹,馬寨制梁場位于鄭州市二七區馬寨鎮明暉路1號,地理位置優越,總占地約330畝。制梁區共12條生產線65個預制臺座,最大日產量40榀。最新任務承擔四環線7014榀節段梁的預制、運輸,按梁型劃分,共計8大類64種梁型,包括標準梁4390榀,其中標準超高598榀、標準組合300榀、標準3492榀;9米組合梁300榀;9米匝道468榀;10米立交匝道1316榀;10米組合梁144榀;標準大跨梁396榀。節段梁采用短線法預制生產。截至目前,該梁場生產的各類節段梁突破5000榀。在全線8家制梁場中,馬寨制梁場不但標準最高、質量最好、進度最快,并且完成了全線首榀節段梁澆筑任務,為全線節段梁預制提供了寶貴的技術參數;完成了南四環首榀節段梁架設,并在曲線半徑最小、架設最難的節段梁架設中實現毫米級誤差,建設單位多次組織其他梁場到制梁場觀摩學習。2019年3月,在鄭州市建設委員會組織的“四比”勞動競賽中,制梁場榮登榜首。在此期間,河南省人大常委會領導,鄭州市委書記、常務副市長等各級領導多次到制梁場考察調研,充分肯定了制梁場的各項工作。“我們不但成為了鄭州市第一批裝配式建筑產業基地,還是唯一一家參與制訂節段梁施工標準的無車間制梁場。”劉春輝頗為自豪地說道,在鄭州四環節段梁施工中,他們做品質做標準,不但全過程參與了工廠化生產、工業化安裝、信息化管理,而且致力于打造裝配式建筑國內示范基地,在鄭州裝配式建筑產業掌握了一定的話語權。善弈者謀勢,走一步看三步。未來幾年,鄭州每年計劃投資千億元左右進行基礎設施建設,其中裝配式建筑將占相當大的比例。在這個“大蛋糕”面前,如何才能“吃”到最大的一塊?只有合作才能強大,唯有共贏才能長遠。“技術創新是手段,符合國家戰略的商業模式創新是核心,合作模式創新是關鍵。”張志華頗有信心地說道。在中鐵十六局領導班子的大力支持下,五公司與新大方將進一步拓展合作廣度與深度,進一步推進產業升級、產業變革,將馬寨制梁場打造成國內具有示范效應的綠色建設產業基地。同時在技術與裝備創新、設備再制造、綠色建設與服務、裝備信息化網絡化智能化升級等領域加強專業、產業深度合作,共同打造中國品牌、國際品牌。在中鐵十六局的頂層設計下,馬寨制梁場針對鄭州周邊地區對綠色建設的需求,將充分利用現有條件進行升級改造,加快智能化制造、智能化工廠建設,通過內部管理提升內在品質,多創省部級以上榮譽,多創新創造專利、QC科研成果等科研亮點,不但要盡快把制梁場的規模做上去,還要像百貨公司一樣提供各種優質的裝配式建筑相關產品,在新的業態培育中更加扎實地走好每一步。打造示范 鄭許出彩“做品質做品牌,全力打造國內示范工程!”2019年4月2日,孔令鍵來到鄭許市域鐵路工程制梁場,在考察節段梁生產情況后強調。中鐵十六局投資、建設的鄭州至許昌市域鐵路許昌段(以下簡稱鄭許市域鐵路)全長33.86公里,是國內首條公交化的市域鐵路,也是中原城市群城際軌道交通網的骨干線路,線路銜接新鄭機場、鄭州航空港區、長葛、許昌,貫穿中原城市群鄭州—許昌產業帶的核心區域,暢通城市群主要交通走廊,與周邊城市群快線共同構筑城市群軌道交通一體化系統,有力地支持城市群規劃的發展格局;同時承擔城市組團、次中心城鎮之間的通勤客流,疏解城市群主軸線交通,發揮內部交通公交化骨干體系功能,在全國具有示范效應。該項目除了盾構法施工、現澆梁施工、懸澆梁施工、車站施工外,約21.6公里線路采用預應力節段拼裝簡支箱梁,共736孔、8640榀節段梁,是國內首條大規模采用智能裝配式節段梁的鐵路。制梁場位于河南省許昌市長葛市老城鎮、增幅鎮,占地面積約300畝,是國內規模最大的集標準化建設、智能化建造、信息化管理、自動化生產為一體的鐵路節段梁預制場。中鐵十六局鄭許市域鐵路工程建設指揮部指揮長夏雷介紹,應用節段梁具有突出優點——適用范圍廣泛,不受地理條件限制、無需修建運梁通道、也不受季節影響;成橋后梁體徐變和應力損失小,便于控制誤差和整體線型;通過BIM系統建模預演、信息化管控、標準化施工,降低了能耗、減少了揚塵。“該制梁場具有規模最大、BIM信息化應用覆蓋范圍最廣、生產自動化程度最高、施工精度控制要求高、線形控制智能化程度最高等特點,示范效應明顯。”制梁場場長張亮介紹。梁場規模最大。鄭許市域鐵路工程制梁場共配置了60個制梁臺座,987個存梁臺座、雙層存梁,如此大規模的鐵路節段拼裝梁梁場在國內尚屬首例。BIM信息化應用覆蓋范圍最廣。指揮部積極應用BIM信息化技術,建立了節段梁預制生產管控網絡平臺,通過掃二維碼或輸入梁體編號就能查詢到相關信息,極大方便了現場技術管理。節段梁預制生產自動化程度最高。鋼筋加工場采用工廠化生產,全面采用機械自動化設備;采用定型鋼模板,模板走行及收縮均采用自動液壓系統,可通過遙控實現一鍵式操作;存梁區設置自動噴淋系統,將先進的工業自動化控制技術與物聯網智能技術相結合,同時引進大數據云處理,現場的溫濕度、風速、天氣晴陰通過計算分析,智能調節噴淋周期、噴淋時間以及管網壓力,在保證養護到位的情況下盡可能的節水、節電。節段梁預制施工精度控制允許偏差只有2毫米,為確保節段梁拼接時與設計線型的一致性,制梁場應用了精確測量控制APP軟件技術,確保了節段梁預制100%高精度。自2018年5月11日順利澆筑鄭許市域鐵路首榀節段梁后,制梁場始終堅持標準化作業、高質量生產,成為全線一大亮點。許昌市質檢站組織六七十家大型建筑企業的200余名管理人員,前來制梁場觀摩標準化作業、節段梁生產工藝,對制梁場的規范管理和節段梁的高質量贊不絕口。“按照目前的制梁進度,能確保年底前完成8640榀節段梁的預制任務。”三項目部黨工委書記白新星說,他們正在跟蹤與節段梁相關的工程項目,力爭在完成鄭許市域鐵路的預制任務后繼續發揮制梁場的作用。節段梁的預制精彩,架設同樣出彩。在新昌區間高架橋11到12孔跨之間,工人們正在緊張有序地進行節段梁涂抹環氧樹脂膠作業。“一個班組30人,分成兩班倒連續施工,三天半時間可以架設完成一孔節段梁。”二項目部總工王忠付介紹,“我們還在進一步改進流程,爭取兩到三天能架設一孔。”一孔30米長的節段梁由12榀節段梁拼接組合而成,選用DP-40型架橋機。首先對第一節段的空間位置進行臨時定位、固定,然后依次進行拼接端頭節段、過渡段、標準節段,最后在中間一個標準節段進行合龍拼接。涂抹環氧樹脂采用高低位掛梁,每個節段拼裝完成后,及時檢查高程與軸線,并及時調整偏差,正確定位。當整孔節段梁膠拼結束后,及時進行預應力張拉,然后落梁就位,進行預應力管道壓漿。“我們的架梁隊是專業隊,已經在吳中城際鐵路、連鎮鐵路、昌贛高鐵等項目很好地完成了900噸箱梁的架設任務。在鄭許市域鐵路,我們正總結經驗、加快進度,力爭在鐵路節段梁架設方面打造國內示范!”二項目部黨工委書記羅全華很有信心地說道。鼎定中原放眼神州近年來,以綠色發展為代表的新產業、新業態發展需求不斷釋放,催生巨大市場潛力。前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國裝配式建筑行業市場前瞻與投資規劃深度分析報告》預計,按照“2020年裝配式建筑占新建建筑面積比例達15%以上”的要求測算,2020年裝配式建筑面積有望超過80000萬平方米,以每平米2500元測算,市場規模將超過2萬億元,2025年的市場規模將達到4.7萬億元。中國鐵建和中鐵十六局兩級領導班子準確把握時代脈搏,搶占產業結構調整的新機遇。“嚴格落實‘綁定業主、確保市場、以銷定產’的方針,積極穩妥發展裝配式建筑生產基地和其他水泥制品基地……”在2019年中國鐵建工作會上,莊尚標強調。“以中原裝配式建筑有限公司為基礎,整合鄭許市域鐵路、鄭州市四環線馬寨制梁場等資源,在中原地區大力發展裝配式建筑產業。”孔令鍵表示,誰先整合資源誰就能搶占發展先機,要加快放大中鐵十六局已經形成的裝配式建筑大規模制造、運輸、安裝一條龍作業能力和創造的品牌效應,創新合作模式,堅定不移地從中原走向全國乃至海外。裝配式建筑市場已漸成汪洋大海之勢,中鐵十六局乘風揚帆,將充分發揮央企品牌、質量優良、價格合理、確保供應的綜合優勢,在鞏固擴大中原市場的同時,擇機在京津冀、長三角、粵港澳大灣區等裝配式建筑重點發展區域和人口300萬以上所在城市且產業政策較好的積極推進區域布局落子,逐步拓展市場。任重道遠,行則將至。一個個關鍵節點,一項項頂層設計,中鐵十六局搶占裝配式建筑制高點的目標更加堅定,方向更加清晰。夢想早已共同“預制”,未來必將加速“裝配”。站在新時代大力發展裝配式建筑的“風口”,中鐵十六局已完成夯基壘臺、立柱架梁,轉入落地生根、開花結果的全面推進階段,必將在強大幸福、品質一流的現代建筑產業集團高質量發展常態化的征程中鐫刻下深深的印記……合肥將開建一座高鐵站 還有三座高鐵站投運******近日,糧貴記者從合肥城建部門和發改委獲悉,糧貴為了實現合肥站北廣場進(出)站功能,增、改建合肥站北站房工程已納入大建設計劃中。此外,即將開工建設的合新鐵路還將在肥東縣新設高鐵站,屆時東部城區將有三座高鐵站投入運營,數量在全國屬前列。增改建合肥站北站房納入大建設計劃眾所周知,合肥站擴建改建陸陸續續歷經多年,才有了如今的城市現代化地標“模樣”。而隨著途經合肥的火車越來越多,接入線路越來越多,合肥站或許還將面臨新的擴建和改建。自2014年起,關于合肥站改造增建北站房的聲音不斷,甚至有關方面也具體提出了實施方案,但是一直未能獲得鐵總的批復。當年,合肥市重點局對位于瑤海區的合肥火車站南大門的廣場進行了綜合改造。與此同時,建設北站房打通北向進站的呼聲也越來越高。直到2017年,由上海鐵路局代表鐵總對合肥站增建北站房和擴建城際場做了詳細的審查,基本確定了合肥站的大致設計理念和范圍,在此基礎下,合肥市開始進一步優化合肥站北站房的設計方案。經了解,增、改建合肥站北站房工程,實現合肥站北廣場進(出)站功能,對于方便合肥站東北部區域旅客出行具有重要意義。本項目為獨立工程,現階段已納入合肥市大建設計劃中。目前,相關部門正在就北站房規模、布局及周邊交通組織方案進行研究。肥東將有三座高鐵站投入運營肥東縣火車站從2017年開始改造,已經有近兩年工期。一些城東居民關心什么時候能改造完成,升級以后會增加路線嗎;附近有沒有規劃地鐵口,可以方便以后二號線延長線居民進出?肥東火車站建于2007年,坐落于店埠鎮境內,為四等客運中間站,是滬蓉線上的中間站,合肥樞紐的前方站,線路分別連接合肥站、合肥南站、巢北站三個方向。本輪改造主要涉及站場范圍內線下路基、電力、接觸網、信號、軌道、站場構筑物、管線遷改等工程施工。記者了解到,肥東站初步計劃于2019年12月底恢復運營,到時或將更名合肥東站。而根據合肥市城市軌道交通線網規劃,軌道交通2號線東延線經過肥東高鐵站并設站。從鐵路網布局來看,肥東縣目前已有兩座高鐵站,其中肥東站2008年投入運營,長臨河站2015年投入運營。今年計劃開工建設的合新鐵路還將在肥東縣新設高鐵站,屆時肥東縣將有三座高鐵站投入運營,數量在全國也屬前列。

定榮家:陽直有限以創新聚變引領裝配式建筑行業穩健發******黨的十八大以來,陽直有限習近平總書記數次強調“創新”的重要作用,并指出:“變革創新是推動人類社會向前發展的根本動力。誰排斥變革,誰拒絕創新,誰就會落后于時代,誰就會被歷史淘汰。”企業作為國民經濟中的重要一環,同樣需要通過創新不斷獲得發展,定榮家深諳于此。定榮家自創立以來,就一直專注于創新發展,為各位代理合伙人以及客戶創造更高的價值,帶來更好的體驗。推動人才聚集,構筑人才高地人才是企業得以長久發展的必要條件之一,定榮家一直致力推動人才聚集,將構筑人才高地作為一項重要的發展戰略?,F如今,定榮家已聚集了一批杰出的房屋設計師,為客戶提供多種獨特美觀的房屋設計方案。目前定榮家已經推出了圣地亞哥系列、地中海系列、托斯卡納系列、納帕溪谷系列、普羅旺斯系列、原鄉玉墅以及原鄉美墅等多種風格的房屋設計,也可以根據客戶需求,為其獨家設計定制理想中的房屋樣式。此外,定榮家還通過夯實人才選拔、培養等各個環節,讓優秀人才通過自身努力獲得職業生涯的良性發展。定榮家會定期對所有員工進行培訓,以提升其業務能力和服務水準。值得一提的是,定榮家首創裝配式建筑培訓學院,形成了定榮家獨有的專業施工體系,不斷向全球裝配式建筑領域輸出專業人才,引領了整個裝配式建筑行業更好更快的發展。創新管理模式,提升服務水準定榮家團隊希望通過互聯網電商模式推廣節能抗震自建別墅業務,來進一步實現革新中國廣大農村鄉鎮和城市郊區的房屋安全和品質。定榮家成立自今已幫助數以萬計的客戶實現了自建別墅的夢想,并且每一棟驗收合格的定榮家輕鋼別墅均具備一套獨一無二的完整服務系統,讓客戶享受到了最貼心、最放心的服務體系。提高服務意識是當今企業愈發重視的管理手段之一,可以斷言,擁有一流的服務質量是一個企業在商潮中獨立鰲頭的不二法寶。定榮家對所有管理者以及員工均提出了相應的服務要求,讓每個成員在自己的工作崗位上能最大限度地發揮出自身的創造性和積極性,通過強化服務意識、嚴格服務標準來給各位代理合伙人以及客戶帶來更好的服務體驗。推進開放共享,賦能助力發展“果敢、開放、執行、抱團、分享”是定榮家一直秉持的企業價值觀,開放共享意味著需要拋棄固步自封的思維,在這個基礎上,定榮家堅持賦能給代理合伙人,扎實推進每個項目的圓滿落地。經過三年多的辛苦耕耘,定榮家得到了業內外的高度認可。全國六大區域總部、四大生產基地為所有客戶以及代理合伙人提供全方位的服務,代理合伙人滿意度、客戶服務質量都在不斷提高?,F如今,定榮家已進入精細化創新運營階段。在未來,定榮家將一如既往深耕裝配式建筑領域,持續提供高質量的共享服務,進一步提升產品品質和市場競爭力,為推動國內裝配式建筑行業穩健發展、打造中國美麗鄉村砥礪前行。渝東北最大鋼結構住宅產業化生產基地項目投產******昔日秦磚漢瓦,屬庫今日綠色鋼構!屬庫4月11日,在工業園區人和組團,云陽鋼結構住宅產業化生產基地項目投產儀式舉行。標志渝東北最大裝配式建筑生產企業正式開啟運營模式,成功填補云陽建筑新材料空白??h領導張學鋒、覃昌德、趙勇、曾郴、肖萬福、李大武、吳曉、朱錫祥,杭蕭鋼構股份有限公司副總經理施銀龍等出席投產儀式。近年來,鋼結構住宅因重量輕、空間利用率高、生態節能環保、隔溫隔熱隔音防水效果好,越來越受到建筑行業的青睞,逐漸成為國內國際建筑領域轉型升級和創新發展的方向。鋼結構住宅項目不但使用價值前景廣闊,而且具有標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理的現代化生產方式優勢,符合云陽生態產業化、產業生態化發展的時代要求。一直以來,縣委縣政府始終堅持把新材料作為工業主導產業打造,云陽誠信集團與杭蕭鋼構合作打造的云陽縣鋼結構住宅產業化基地項目應運而生,落戶云陽。該項目總投資15億元,分三期開發。項目一期工程自去年1月開工以來,已建成綠色環保標準化廠房2.3萬平方米和三條生產線,達產后可年產鋼結構3萬噸、輕質隔墻板20萬平方米、發泡水泥保溫板3萬立方米,實現年產值5億元,年稅收2500萬元,提供就業崗位250余個。目前,生產基地已經建設完成,產品已使用到一品藍灣等建筑項目中,與重慶爆破工程有限公司等多家企業達成意向合作,發展前景可期。投產儀式上,縣委書記張學鋒宣布云陽鋼結構住宅產業化生產基地一期項目投產!“千發展萬發展,項目投產見效才是真發展。”縣委副書記、縣長覃昌德在致辭中說,各級各部門要優化服務、主動服務、靠前服務,不叫不到、隨叫隨到、服務周到,真正為企業解決生產經營中的實際問題,助推企業發展。希望云陽誠信杭蕭公司秉承“信譽開拓市場、誠信鑄就品牌”的企業文化,銳意進取、安全生產、守法經營,將“誠信杭蕭”做成云陽的龍頭、行業的標桿、知名的品牌,為云陽經濟社會發展再添新彩、再立新功。希望工業戰線、招商戰線同志們繼續瞄準鋼結構住宅產業配套行業,繼續瞄準新材料企業,繼續瞄準工業實體經濟,積極招引新業態、新企業、新項目,助推縣域經濟再上新臺階。云陽縣誠信杭蕭鋼結構有限公司董事長、總經理王平表示,接下來,要把推廣運用、市場開辟、產品銷售作為企業求索之路,在技術上精益求精,在品質上精雕細刻,在服務上熱情周到,用精品和愛心奉獻社會,讓產品立足云陽,占領渝東北地區廣闊市場,為家鄉經濟社會發展做出更大貢獻。

公司資訊 / 行業列表******佛山市推廣裝配式建筑實施辦法******佛山市人民政府辦公室關于印發佛山市推廣裝配式建筑實施辦法的通知第一章 總 則第一條 為推進我市現代建筑產業發展,維修大力發展裝配式建筑,維修推動建造方式創新,進一步實現節能、節材型建筑,根據《國務院辦公廳關于大力發展裝配式建筑的指導意見》(國辦發〔2016〕71號)、《廣東省人民政府辦公廳關于大力發展裝配式建筑的實施意見》(粵府辦〔2017〕28號)等有關規定,制定本實施辦法。第二條 本實施辦法適用于本市行政區域范圍內的裝配式建筑推廣工作。第三條 本實施辦法所稱裝配式建筑,是指由預制部品部件在工地裝配而成的建筑。根據目前制作構件的主要材料,可分為木結構、鋼結構、鋼筋混凝土結構和組合結構(包括鋼—木組合、鋼—混凝土組合等)四大類。第四條 裝配式建筑按國家標準評價和實施;在廣東省地方標準出臺實施后啟動的裝配式建筑項目,參照廣東省地方標準評價和實施。按照“一年夯基礎,二年見成效、三年成規模、四年快發展”的工作部署推進,確保完成省人民政府對我市的工作要求。(一)確保2020年我市實現新建裝配式建筑面積占新建建筑面積的20%以上,其中政府投資工程裝配式建筑面積占比達到50%以上;(二)確保2025年我市實現新建裝配式建筑面積占新建建筑面積的35%以上,其中政府投資工程裝配式建筑面積達到70%以上。根據實施情況和工作要求,逐年制定并落實裝配式建筑推進計劃和任務。第五條 根據國務院和住房城鄉建設部關于“一體兩翼”協同發展裝配式建筑的工作思路,通過大力發展裝配式建筑完善建筑體系,使工程總承包(EPC)模式、設計—制造—采購—施工一體化總承包模式(EMPC)等和基于BIM技術的一體化設計與裝配式建筑的發展相輔相成,同時為發展綠色建筑提供重要發展平臺。我市發展裝配式建筑分以下“兩步”實施:第一步全力發展建筑的水平構件和豎向非承重構件在裝配式建筑中的應用,第二步科學合理推動建筑的豎向承重構件在裝配式建筑中的應用。同時,結合我市作為“制造大市”的雄厚基礎和機械裝備、家居家電用品制造、陶瓷建材的優勢,大力推動設施與設備、裝修裝飾等裝配式全產業的發展,并同步、科學合理地逐步增加應用設施與設備裝配式、裝修裝飾裝配式等。同步完善產業中的技術工人、施工技術等各種要素,推動濕法施工向干法施工過渡,健全建筑體系。推廣適用建造方式。在保障性住房和商品住宅建造中積極推廣裝配式混凝土建筑;在大型公共建筑、大跨度工業廠房建造中優先采用裝配式鋼結構建筑;在風景名勝區及園林景觀、仿古建筑等領域,倡導發展現代裝配式木結構建筑;在臨時建筑(含工地臨時建筑)、管道管廊等建造中積極采用可裝配、可重復使用的部品部件。第六條 裝配性建筑推廣工作應遵照以下原則:(一)全產業鏈同步推廣原則。結合我市實際,鼓勵、推廣裝配式建筑發展,涵蓋裝配式建筑設計、部品部件生產、施工、裝備制造、科技研發、使用維護全鏈條。重點扶持國家級和省級裝配式建筑研發基地的建立與發展,扶持裝配式建筑設計、預制構件和部品部件生產制造、運輸、施工等企業的發展,推動預制構件、部品部件在房屋建筑項目中應用,引導房地產業建造裝配式建筑,鼓勵建立生產示范基地和示范建筑,吸納裝配式建筑專業人才,鼓勵發展裝配式建筑培訓機構和培訓裝配式建筑產業工人。(二)專項規劃和實施辦法相匹配原則。推廣裝配式建筑工作,除了遵循本實施辦法外,還應符合裝配式建筑專項規劃要求。結合裝配式建筑專項規劃和實施辦法,在符合實際的基礎上,在時間上、空間上合理鋪排,科學有序地發展裝配式建筑。(三)政策扶持與市場主導相結合原則。對必須完成的工作目標、年度目標進行任務分解,并對各區裝配式建筑實施情況進行檢查督促;各相關行業主管部門應采取政策和措施,保證實現工作目標。同時,各相關行政主管部門可出臺支持和鼓勵性政策,引導裝配式建筑市場健康有序發展,對裝配式建筑構件和部品部件生產制造、運輸企業、施工企業給予適當的落戶支持和鼓勵政策,對人才培養、勞務培訓等給予適當的支持政策。第二章 職責分工第七條 市人民政府組織制定有助于實施裝配式建筑的其他配套政策,確定裝配式建筑實施目標,宣傳推廣裝配式建筑,對裝配式建筑實施工作開展檢查與督促落實。第八條 各區人民政府根據各區職能部門職責,將推廣裝配式建筑發展的對應市級職能部門職責的具體工作,落實到各區職能部門,并進行監督、指導、統籌。第九條 市住房城鄉建設局牽頭負責編制我市裝配式建筑專項規劃,逐年制訂裝配式建筑推進計劃,統籌裝配式建筑發展情況,逐步建立裝配式建筑部品部件產品信息庫。對裝配式建筑項目的實施全過程、申報和享受扶持措施全過程進行指導、管理和監督。推介優秀裝配式建筑構件和部品部件生產企業,對行業內設計、施工、監理等專業技術人才進行認定,對行業內的人才庫進行日常管理。指導各區住房城鄉建設部門落實相關工作。第十條 市自然資源局參與裝配式建筑專項規劃的編制,監督裝配式建筑實施計劃在土地出讓計劃中的落實情況,配合新落戶的裝配式建筑生產企業落戶選址、調整土地利用規劃(用地規模)和建設用地指標,會同市住房城鄉建設局和市發展改革局等部門研究、編制及出臺相關實施辦法或扶持政策。將裝配式建筑專項規劃納入相關規劃或指導性文件中,對裝配式建筑實施指標在土地出讓合同中落實和監管,配合對采用裝配式的建設項目核定鼓勵性的不計容面積并進行供后監管,根據住房城鄉建設部門出具的裝配式建筑實施階段評價意見書核實規劃條件中的裝配式建筑指標要求,配合對裝配式建筑竣工驗收監督管理。指導各區自然資源部門落實相關工作。第十一條 市商務局參與裝配式建筑專項規劃編制,負責將本市的裝配式建筑產業納入產業規劃,促進裝配式預制構件和部品部件生產企業落戶本市,促進裝配式建筑產業鏈和生產基地的構建,對裝配式建筑生產企業供地后進行投資監管。指導各區經濟促進部門落實相關工作。第十二條 市發展改革局負責制定《佛山市裝配式建筑項目招標投標工作指導意見》,參與研究我市的裝配式建筑發展戰略和產業規劃,安排市級財政性投資的裝配式建筑建設項目,負責裝配式建設項目的立項審批工作,根據《廣東省裝配式建筑工程綜合定額(試行)》核定裝配式建筑項目的投資規模,負責對裝配式建設項目的招標范圍、招標組織形式和招標方式進行審批,協同市自然資源局、住房城鄉建設局等部門研究、編制和出臺相關實施辦法或扶持政策。指導各區發展改革部門落實相關工作。第十三條 市科技局負責審核和推薦裝配式建筑預制構件和部品部件生產企業有關認定高新技術企業的申請,協助裝配式建筑生產企業申報和獲取專利技術,促進裝配式建筑創新科研成果轉化,對裝配式建筑生產企業中的高新技術企業給予獎勵和補貼。指導各區科技部門落實相關工作。第十四條 市人力資源社會保障局負責協助組織行業內技術人員進行專業培訓和繼續教育,協助設立裝配式建筑專業培訓機構,協助組織裝配式建筑生產企業或施工企業的工人培訓,加強引進裝配式建筑專業人才并落實相關的人才優惠政策。指導各區人力資源社會保障部門落實相關工作。第十五條 市財政局負責按照國家、省對裝配式建筑的專項資金扶持政策,配合研究并制定我市對裝配式建筑發展扶持的政策,協助政府投資的裝配式建筑立項,負責審定市級財政資金投資的裝配式建筑項目的概算、預算、結算和決算。指導各區財政部門落實相關工作。第十六條 市生態環境局負責協同推進裝配式建筑,指導裝配式建筑生產企業開展環保生產,落實對裝配式建筑生產企業的相關環保鼓(獎)勵政策,辦理裝配式建筑項目的環評相關工作。指導各區環境保護部門落實相關工作。第十七條 市交通運輸局負責對裝配式建筑大型預制構件運輸落實政策支持,在符合路橋限載、限高等要求的情況下,協調制定大(重)型運輸車輛通行的相關指引,協調對大型預制構件運輸計劃進行審批。統籌協調涉及公路通行的不可解體的裝配式建筑大型預制構件的跨區運輸,指導各區交通運輸部門落實相關工作。第十八條 市公安局負責對裝配式建筑大型預制構件運輸落實政策支持,制定大(重)型運輸車輛通行的相關指引,對大型預制構件運輸計劃進行管理。第十九條 市國資委負責引導鼓勵國有企業參與裝配式建筑生產企業的合作經營,以國有資本引導行業發展,積極參與裝配式建筑產業園區和生產基地項目的推進工作,發揮示范引領的作用,強化與社會資本合作,推動裝配式建筑市場加快培育和健康有序發展。在國有企業投資的建設項目中選擇應用裝配式建筑,對國有企業投資的建設項目編制裝配式建筑實施計劃。指導各區國資監管部門落實相關工作。第二十條 市各級稅務局負責支持裝配式建筑發展,對通過認定為高新技術企業并符合優惠條件的裝配式建筑相關生產企業落實相關高新技術企業稅收減免優惠政策。第三章 扶持政策第二十一條 國有供地優先。各相關職能部門吸引、促成裝配式建筑預制構件、部品部件和配套產品等生產企業落戶我市。自然資源部門結合裝配式建筑專項規劃,對新建、擴建的裝配式建筑部品部件生產企業優先用地選址、優先調整土地利用規劃(用地規模)、優先安排建設用地指標,對該類型生產企業的工業用地需求納入年度土地出讓計劃并優先出讓。自然資源部門編制工業用地出讓方案時會同住房城鄉建設部門同步編制投資合作協議(或土地供后監管協議);在裝配式建筑預制構件生產企業或部品部件生產企業簽訂土地出讓合同時,由經濟促進部門會同住房城鄉建設部門與競得土地企業同步簽訂投資合作協議(或供后監管協議),約束該類型企業投資年限、投產時限、投資規模和最低產能等。(牽頭單位:自然資源部門,配合單位:經濟促進部門、住房城鄉建設部門)第二十二條 集體土地優先。促成裝配式建筑生產企業落戶村級工業區,同步促進村級工業區改造提升。對意向落戶村級工業區的裝配式建筑生產企業,優先安排集體工業用地流轉。(牽頭單位:經濟促進部門,配合單位:自然資源部門)第二十三條 組織申報和推介。協助裝配式建筑生產企業申報各級裝配式建筑生產示范基地,鼓勵、支持各級裝配式建筑生產示范基地發揮示范引領作用,對與其相關的示范引領項目給予支持協助。將裝配式建筑預制構件和部品部件生產企業納入行業管理,不定期組織企業推介會或產品推介會,支持該類型優良企業良性發展。(牽頭單位:住房城鄉建設部門)第二十四條 優惠與獎勵。符合裝配式建筑標準的新技術、新材料、新產品、新工藝的研發和生產單位可申報高新技術企業,同時可就綠色建材、專利技術等進行相關申報。就該類企業申報專利技術、綠色建材等工作提供指導,協助辦理相關手續。對被評定裝配式建筑產業范圍內的高新技術企業、對具有專利技術成果且符合優惠政策或資金扶持政策的裝配式建筑生產企業優先提供優惠或資金扶持。符合新型墻體材料目錄的部品部件生產企業,可按規定享受增值稅即征即退優惠政策。符合條件的部品部件生產企業和生產基地可申請納入省產業園擴能增效項目庫,享受省級產業園擴能增效專項資金支持。我省有關節能降耗的專項資金申請條件中增設支持裝配式建筑技術研發、部品部件生產示范基地、裝配式建筑示范項目、建筑信息模型技術示范應用等相關要求后,住房城鄉建設部門將大力協助上述支持對象申請該專項資金。根據《佛山市工業產品質量提升扶持辦法》,對符合要求的企業、品牌給予獎勵。(牽頭單位:科技部門,配合單位:稅務部門、市場監管部門)第二十五條 運輸便利。全市各級交通運輸部門和公安機關交警部門對裝配式建筑大型預制構件運輸落實政策支持,在符合路橋限載、限高等要求的情況下,就大(重)型運輸車輛通行制定相關指引。預制構件生產、運輸企業對大型預制構件運輸車輛通過限行區域作好相關計劃、申請并報交通運輸管理部門和公安機關交警部門審批。相關部門應當根據實際情況優先處置。(牽頭單位:交通運輸管理部門,配合單位:公安機關交警部門)第二十六條 人才引進與培訓。加強引進裝配式建筑專業技術人員。從事裝配式建筑設計研發、生產制造、施工、監理等專業技術人員且獲得相應專業高級職稱或專業技術職業資格的,優先納入專家庫或人才庫。經審核符合資格的專業人才,可優先享受人才公寓租賃等人才優惠政策。根據需求組織對行業內技術人員進行專業培訓和繼續教育,組織裝配式建筑設計研發機構、生產企業、示范性生產基地的專業技術人員進行培訓。(牽頭單位:人力資源社會保障部門,配合單位:住房城鄉建設部門)第四章 保障措施第二十七條 嚴格落實《佛山市裝配式建筑專項規劃》,引領裝配式建筑發展,確定各層次發展目標,從區域定位、建筑類型及建筑規模等方面明確裝配式建筑的實施范圍。第二十八條 根據裝配式建筑專項規劃,各區自然資源部門應當在制訂土地出讓計劃前編制完成裝配式建筑年度實施計劃。編制土地出讓計劃時,應結合裝配式建筑年度實施計劃,對將出讓土地進行分類;另外,應制訂計劃外擬出讓土地的裝配式建筑實施方案,確保裝配式建筑的實施比例。裝配式建筑年度實施計劃、土地出讓計劃以及計劃外擬出讓土地的裝配式建筑實施方案應報市自然資源局和市住房城鄉建設局,由市自然資源局和市住房城鄉建設局編制全市裝配式建筑年度實施計劃,并報市人民政府審批;經審批同意后,發至各級政府執行。村級留用地暫不納入實施裝配式建筑的土地范疇,各區編制上述計劃時,不需把將出讓、流轉的村級留用地計算在內。鼓勵村級留用地采用裝配式建筑,若村級留用地出讓方案中明確采用裝配式建筑,應將該村級留用地的出讓次序排在所有擬出讓村級留用地中的最優先次序。屬地統計規模以上工業企業落戶當地、新建、擴建情況,推薦裝配式廠房等各種裝配式建筑在工業企業、工業園區中的應用。計劃興建商品廠房的工業用地,應在裝配式建筑專項規劃以及土地出讓計劃中明確。第二十九條 根據裝配式建筑專項規劃、裝配式建筑年度實施計劃和土地出讓計劃,出具規劃設計條件和土地出讓方案,在土地出讓方案(土地出讓合同)或投資合作協議(投資監管協議)中明確實施裝配式建筑的權利、義務和責任。對應該實施裝配式建筑的新出讓土地不實施土地方面和不計容建筑面積方面的鼓勵性政策。對土地出讓前未明確需采用裝配式建筑,在粵府辦〔2017〕28號文實施后至本實施辦法失效前的期間,主動在實施時采用裝配式建筑的項目,經市住房城鄉建設局同意后,可按《新建裝配式建筑項目容積率扶持措施》申請實施。項目建設單位應與市住房城鄉建設局(項目屬地管理為市級時)或屬地區自然資源和住房城鄉建設部門(項目屬地管理為區級時)簽訂監管協議,明確實施裝配式建筑的權利、義務和責任(包括但不限于:自愿申請實施裝配式建筑且獲得應計容但不計容的鼓勵性政策優惠的項目,若未按要求實施裝配式建筑,則項目建設單位無償將未按要求實施裝配式建筑部分所對應的應計容但不計容面積交給監管協議的監管方,并劃歸國有資產和由監管方接收)等。由項目屬地區級住房城鄉建設部門或市住房城鄉建設局(項目屬地管理為市級時)做好后繼的監管工作,并及時將監管結果抄送自然資源部門。“三舊”改造項目在簽訂土地出讓(補充)協議前,根據裝配式建筑年度實施計劃和土地出讓計劃,確定改造地塊是否具備建造裝配式建筑的要求,并根據本實施辦法,按要求在土地出讓(補充)協議上明確裝配式建筑實施的權利、義務、責任和鼓勵性條款(包括但不限于應計容但不計容面積最大限額、應補地價、未按要求實施裝配式建筑的違約責任等)。土地出讓合同中應明確對應實施裝配式建筑但未實施裝配式建筑的項目不予驗收。第三十條 采用裝配式建筑的項目宜在項目立項階段(包括但不限于在項目建議書或可行性研究報告等前期研究材料)中明確,并列出裝配式建筑的各項裝配率(承重體系、非承重體系、設備和設施、裝修裝飾等的裝配率)及其估算。根據前期研究材料中對項目裝配式建筑描述的計劃應用情況與裝配式建筑評價標準進行評價,對符合裝配式建筑要求的項目優先辦理項目立項審批。對已出讓土地(包括未開發建設的土地和部分未開發建設的土地),土地使用權屬單位和建設單位自愿申請對未開發建設部分實施裝配式建筑的,不需重新辦理項目立項審批,土地使用權屬單位和建設單位應聯合向住房城鄉建設部門申請采用裝配式建筑。申請書應明確實施裝配式建筑部分、實施裝配式建筑的建筑面積、裝配式建筑的各項裝配率(承重體系、非承重體系、設備和設施、裝修裝飾等的裝配率)及其估算等。住房城鄉建設部門受理申請后,出具復函。第三十一條 我市的裝配式建筑示范引領階段期間,采用裝配式建筑的項目可申請評價為“裝配式建筑示范項目”。住房城鄉建設部門組織裝配式建筑專家組,對申報項目進行技術評價。符合裝配式建筑示范引領階段裝配式評價標準的建設項目,可成為“裝配式建筑示范項目”,并獲得技術評價文件。第三十二條 依法必須進行招標的采用裝配式建筑的建設項目,符合相關規定的可以采用綜合評價法進行評標。依法必須進行公開招標的“裝配式建筑項目”,符合相關規定的可以申請采用邀請招標的方式進行招標。建設單位憑立項審批文件和“裝配式建筑項目”評價文件,向招投標管理部門提出申請。第三十三條 自然資源部門應在建筑方案審核階段,根據項目建設單位提交的土地出讓合同、立項審批文件、裝配式建筑應用承諾、住房城鄉建設部門出具的實施裝配式建筑復函、建筑方案等材料,核定項目不計容面積和進行項目建筑方案審核。自愿申請且經批準實施裝配式建筑的享受應計容但不計容面積鼓勵政策的項目,自然資源部門按照已給出的規劃設計條件按程序審批,并給出審批意見,在審批項目規劃方案、核定建筑面積時,應依據實施裝配式建筑審批意見,在《建設工程規劃許可證》中備注應計容但不計容面積。應計容但不計容面積不得超過實施裝配式建筑且達到本實施辦法第四條所述評價標準的建筑面積的3%,同時不超過5000平方米。第三十四條 施工圖設計階段,建設單位應根據方案深化裝配式建筑施工圖設計,出具裝配式建筑設計專篇[包括但不限于裝配式構件或部品部件應用說明、施工詳圖(大樣)、材料和工藝說明、裝配率計算說明、BIM裝配式建筑信息化設計等]。建設單位應在項目施工圖審查階段,將裝配式建筑設計專篇和相關計算材料、依據以及建筑方案審核意見(或《建設工程規劃許可證》)提交施工圖審查單位。審圖機構審查裝配式建筑設計專篇及施工圖,對裝配式建筑的裝配率進行設計階段核定,審查合格的出具設計評定意見書及施工圖審查合格書;對不合格、不提交或未提交完整裝配式建筑設計專篇的不得出具施工圖審查合格書,直至審查合格為止;對未達到(建筑方案送審階段)承諾裝配率的施工圖設計,建設單位應及時調整變更裝配式建筑設計專篇及施工圖,涉及規劃建設方案調整的,應按程序向自然資源部門申請調整《建設工程規劃許可證》。第三十五條 對裝配式建筑項目,項目建設單位必須聘請具備相應資質和技術力量的施工單位和監理單位開展施工、監理工作,必須加強建筑全生命周期安全管理工作。建設單位必須根據裝配式建筑的特點,相應加強項目質量、安全、資金投入力度和資源保障措施,根據施工工期定額合理設計項目工期計劃,根據《廣東省裝配式建筑工程綜合定額(試行)》合理設定工程總價或單價,確保工程質量和安全,促進裝配式建筑產業健康、有序地發展。施工單位應根據裝配式建筑設計專篇、施工詳圖(大樣)編制裝配式建筑專項施工方案,特殊預制構件和部品部件的運輸、安裝、應用由生產企業聯合編制。裝配式建筑專項施工方案必須報監理單位審批后方可組織實施。采用裝配式建筑的建設項目納入日常監督檢查工作中。項目建設單位、監理單位和施工單位必須聘請裝配式建筑相關專業人員進行施工管理,同時加強裝配式建筑產業工人實名管理工作。項目施工必須完善工程質量管控體系,建立質量管理和安全管理標準化制度和評價體系,并應充分利用現代信息技術手段進行管理,完善工程質量檔案管理,建立建設全過程責任可追溯機制。其中,質量管理和安全管理標準化制度、評價體系、應用現代信息技術手段進行的工程質量管理成果、全過程責任可追溯機制及相關管理檔案須在裝配式建筑實施階段技術評價的申報材料中體現,否則不予通過技術評價。第三十六條 區住房城鄉建設部門對實施裝配式建筑的商住建設項目進展全過程跟蹤。凡需要辦理《商品房預售許可證》的商住項目,必須經各級住房城鄉建設部門檢查項目進展,達到規定要求的方可核發。按土地出讓合同必須實施裝配式建筑的項目若未按要求實施裝配式建筑,或已通過裝配式建筑施工圖審查且獲得施工許可證但未按圖施工或進行了大規模施工圖設計變更而沒有達到裝配式建筑標準的項目,按監管協議就有關核發《商品房預售許可證》的條款執行。自愿申請實施裝配式建筑且獲得應計容但不計容的鼓勵性政策優惠項目,在申領《商品房預售許可證》時,由住房城鄉建設部門明確標注應計容但不計容面積對應部位(必須為功能完整的商住單元),并明確該部位的位置、面積不納入預售范圍,自然資源部門加具意見。不納入預售范圍的面積不得少于應計容但不計容面積。第三十七條 凡取得《商品房預售許可證》且預售的房地產項目必須按照《佛山市商品房預售款監督管理實施辦法》執行。但采用裝配式建筑的房地產項目,憑設計階段評價意見、工程實施階段相關支撐材料,向住房城鄉建設部門申請享受與商品房預售款等方面有關的支持鼓勵政策。第三十八條 在房屋建筑工程質量驗收和規劃驗收前,項目建設單位應向住房城鄉建設部門提出關于裝配式建筑實施階段技術評價的申請。市住房城鄉建設部門(屬地管理為市級時)或屬地區級住建管理部門應組織專家評審會進行技術評價,并根據專家評審會出具的意見出具裝配式建筑實施階段技術評價意見書。第三十九條 建設單位憑裝配式建筑實施階段技術評價意見書及相關文件,按程序辦理各項驗收。未按照規劃設計條件、土地出讓合同的相關約束條款實施的建設項目,按規定進行相應處罰。自愿申請實施裝配式建筑且獲得應計容但不計容的鼓勵性政策優惠的項目,若未按要求實施裝配式建筑,則由自然資源部門會住房城鄉建設部門依據法律法規、土地出讓合同和監管協議等進行處理。第四十條 金融機構對購買裝配式住宅的購房者,在依法合規和風險可控的前提下給予信貸支持,提升金融服務效率。第五章 附 則第四十一條 本實施辦法自2019年5月8日起施行,有效期為5年。以往有關文件中的內容與本實施辦法不一致的,以本實施辦法為準。上級文件規定及有關依據發生變化時,將及時對本實施辦法進行相應修訂。

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