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藤蕙博客

類型: 紀錄片地區:剛果(金)劇 發布:2020-09-13 16:48:13

黃驊國家糧食儲備庫整體搬遷擴建勘察設計招標公告劇情介紹

黃驊國家糧食儲備庫整體搬遷擴建勘察設計招標公告是一部精彩的電影,嘉興市舉辦綠色建筑與建筑工業化培訓******為了加快推進嘉興市綠色建筑與建筑工業化發展,國家告力促建筑業轉型升級。10月11-12日,國家告嘉興市建委舉辦綠色建筑與建筑工業化培訓,各縣(市、區)住建局職能部門工作人員,全市建設、建筑設計、圖審、施工、監理等單位技術人員,和嘉興市建筑工業化專家庫成員等共計180余人參加培訓。嘉興市建委黨委委員、市建筑業管理局汪旭明局長在培訓開班儀式上致辭。這是繼9月30日“深入推進建筑業轉型升級的思考”,10月10日“PC構件設計的一般原則和實際應用”建設講壇之后,嘉興市建筑業管理部門又推出了服務行業、服務企業的一項實際措施。本次培訓會邀請到了浙江省建筑設計研究院綠色建筑工程設計院院長朱鴻寅,杭州市建筑工業化辦公室主任葉基福,浙江寶業建筑設計研究院有限公司總工程師褚航,浙江寶業住宅產業化有限公司副經理陳力共4位專家進行授課。各位專家分別對綠色建筑、裝配式建筑政策與發展現狀,裝配式建筑施工現場常見問題及應對措施分析,裝配式建筑設計要點分析及實現技術措施,裝配式建筑預制構件的生產質量及成本把控等方面內容進行了詳細介紹,并對裝配式項目全過程中的難點和注意事項進行重點指導。此次培訓也旨在強化嘉興市專技人員對新政策新理論新技術新標準的學習,提高理論認識和技術應用水平,有力助推嘉興市綠色建筑與建筑工業化發展進程。培訓活動普遍受到各地建設部門和企業的歡迎和好評。屋頂瓦廠家浙江溫州綠色建筑強化應用高新技術******新邦遠大綠色建筑產業園投產,糧食裝配式建筑項目甌海新橋街道西湖村、糧食三浹村三產返回安置房工程加緊建設,新世紀智慧城市體驗館試開館無梁拱……隨著新型建設項目的推進,浙江省溫州市綠色建筑和建筑工業化發展邁上了新臺階。位于甌海中心區板塊的新橋街道西湖村、三浹村三產返回安置房工程項目總投資4.9億元,建筑面積達到15萬平方米,采用了新型建筑工業化技術體系。該項目以“低碳環保、綠色健康、高效節能”為設計建設理念,主要在內外隔墻、外部剪力墻及樓梯部位采用建筑裝配式工業化建造,預制裝配化率達20%以上。據了解,自去年以來,溫州市出臺了《關于推進新型建筑工業化的實施意見(試行)》等文件,明確政府投資工程全面應用裝配式建設,保障性住房、政府投資的城中村改造項目及其他安置房、地上建筑面積10萬平方米以上的商品住宅項目初步設計尚未審批的,均應實施裝配式建造。

黃林林:黃驊生產線環保智能,黃驊裝配式建筑“大有可******2018年10月11日—13日,住房和城鄉建設部科技與產業化發展中心(住宅產業化促進中心)、中國房地產業協會和中國建筑文化中心在北京中國國際展覽中心(新館)共同舉辦第十七屆中國國際住宅產業暨建筑工業化產品與設備博覽會。本屆住博會以“綠色發展”為主題,推進全國住房城鄉建設工作會議關于積極創建綠色城市、綠色社區、綠色機關、綠色校園,大力發展綠色建筑,穩步發展裝配式建筑,推行綠色建造方式的工作要求,推動住房城鄉建設綠色高質量發展,促進建筑產業轉型升級,助力建筑工程品質提升,加強國際間交流與合作,充分展示改革開放40年來住房城鄉建設領域取得的輝煌成就,全面宣傳住房城鄉建設領域的綠色生產、生活、生態理念和實踐成果。展會中,房天下邀請業內和精英一起探討,廊坊中建機械有限公司的PC設備事業部總經理黃林林先生接受房天下專訪,以下為采訪實錄?!居浾摺浚狐S先生您好!首先想問一下,您和公司是第幾次參加住博會?【黃先生】:我們公司今年應該是第三次參加住博會?!居浾摺浚汉椭跋啾?,這次來參展有感覺到什么不同嗎?【黃先生】:感覺參展商越來越多了,觀眾也越來越多了,觀眾對住博會的認知程度也越來越高了,并且觀眾對這個行業的認知、知識的了解也越來越深?!居浾摺浚耗悄墓局饕亲瞿男┊a品,這次來參展,又展出了哪些項目或者產品呢?【黃先生】:先簡單介紹一下我們公司。我們中建機械母公司是中國建筑,我們公司是中國建筑唯一一個專業做工程機械的下屬單位。我們公司這次展出的主要有四大類產品:第一個就是與本屆住博會密切相關的,PC生產線的成套設備,這個我們現在已經做到了第三代。第二個也是和本屆住博會相關的,混凝土攪拌站,1981年我國的第一臺混凝土攪拌站就是出自我們公司,經過這么多年的發展,現在也已經有各種類型。同時和我們PC裝配式建筑相關的,我們開發了一種PC專用攪拌站,占地面積又小又環保節能。第三個產品就是塔機,也是我們做建筑都需要的設備?,F在我們針對裝配式建筑,又開發了一種變頻慢就位塔機,針對構件吊裝過程中容易出現的破損等情況,專門研發,能夠保證構件吊裝過程中平穩、破損率低。第四個產品就是廂式房屋。廂式房屋目前模塊化,跟著工地走,包括我們雄安新區的項目上,用的都是我們的廂式房屋。它在舒適度、保溫性能、隔音效果上都遠高于普通的臨建設施。這是我們展出的四大類產品。我們還有兩項業務,一個是混凝土相關的業務,這個和國家的基礎設施結合較多;再一個就是塔機租賃的業務?!居浾摺浚耗窃谀岬降倪@四大類產品中,又有哪些亮點或者說抓人眼球的地方呢?【黃先生】:說到亮點,首先就是我們的PC生產線?,F在國家也在大力推廣裝配式建筑,全國來說,做這樣生產線的也不少,我們在國內來說也是做得比較早的。第一我們混凝土的布料技術,布料的均勻度,自動布料技術方面都是我們產品的亮點。第二個亮點就是低噪音震動?,F在對于整個行業來講,生產線的噪音可能是一個難題。我們另辟蹊徑,通過咨詢西南大學在液壓技術方面頂尖的教授,形成合作,開發了通過液壓技術震動混凝土的方式,讓噪音能夠降低到人體能接受的水平。再一個就是我們自主開發的壓力生產管理系統,就是針對現在的工人從農民工轉入產業工人,知識水平不高,需要“傻瓜型”操作的情況。使用這個系統,通過掃描二維碼,可以實時顯示整棟樓的施工情況?!居浾摺浚鹤詈笙雴栂?,您對這個行業有沒有什么想法或者愿景?【黃先生】:我個人從事機械已經十幾年的時間,從事裝配式建筑相關的機械也已經有五六年的時間,我對這個行業是非常有信心的,因為它是一件利國利民的事?,F在國家的環保任務非常重,總書記提出“綠水青山就是金山銀山”,我們的裝配式建筑其實是非常契合這個主題的。它節水、節材、節能、節地,綠色環保,對我們普通百姓來說是一件好事。另外,裝配式建筑在施工速度上有提升,施工周期上大大縮短??赡墚斍皝碚f,百姓還對裝配式建筑有所誤解,認為它是“搭積木”,會不會安全性差一些。但實際上,按照技術來說,裝配式建筑的抗震性等性能,是非常好的。所以我認為有各方面的優勢,以及國家政策的扶持,這個行業的發展前景一定是非常好的。

2018年1—9月泉州完成建筑業總產值1211.71億元******記者從泉州市住建局獲悉,國家告2018年1—9月,國家告泉州完成建筑業總產值1211.71億元,同比增長17.23%,增速較去年同期提高6.7個百分點。其中,建筑業實現省外產值687.53億元,同比增長21.14%。2017年以來,泉州市堅持實施“走出去”發展戰略,帶領企業開拓省外市場,取得明顯成效。2018年1—9月,建筑業實現省外產值687.53億元,同比增長21.14%,增速較上年同期提高6.6個百分點,產業外向度水平達56.74%。隨著建筑業產值的穩步增長,泉州市建筑業呈現產業集中度較強的良好勢頭。目前,全市共有資質以上總承包、專業承包企業1308家,其中特級企業2家、一級企業153家,一級以上企業占企業總數的11.85%。1—9月,一級以上企業完成建筑業產值738.13億元,產業集中度達60.92%。新簽合同金額增長明顯,全市建筑業企業新簽合同金額1412.59億元,同比增長8.88%。同時,建筑產業化試點也在加速推進。2018年,泉州市出臺裝配式建筑招投標指導意見,促進本地企業、本地裝配式基地中標承攬業務。全市已有泉州圖書館、惠安雕藝文創園“世界石雕之都”展示中心等大型公建項目采用裝配式建造。2018年全市公布裝配式建筑名單16個,總面積約70萬平方米,已通過工業化建筑設計階段認證面積約58萬平方米。在相關部門的積極推動下,泉州市裝配式基地建設進展順利。目前全市現有預制混凝土(PC)構件生產基地4家,設計年產能25萬立方米,有規模的內隔墻板基地3家。深圳市建筑工務署助推建筑行業轉型發展******夕陽下的深圳寶安機場T4航站軟基處理工程施工現場。突圍篇20世紀80年代,糧食深圳以“三天一層樓”的魄力,糧食為彼時的中國打開市場經濟大門。時至今日,深圳市建筑工務署(下稱“市工務署”)也在先進建造體系的打造中尋求提速增效的有效路徑。日前,深圳市工務署首次發布《政府工程2020先進建造體系實施綱要》(以下簡稱“《綱要》”),從綠色建造、快速建造、優質建造、智慧建造4個方面構建政府工程先進建造體系,助推建筑行業轉型發展??焖俳ㄔ祗w系作為先進建造的重要組成部分,以高效建設、工期合理為主要特色,貫穿于項目前期設計、報建、招標、施工、驗收等各個建造階段。它不僅意味著施工速度的提升,更是在保質保量的前提下,對整個施工質量實行嚴絲無縫的把控。深圳市工務署相關負責人表示,相比傳統的建造體系,市工務署致力打造的先進建造體系從先進技術層面匯總了正在運用及未來將運用的先進建造技術,并從管理層面梳理了市工務署成立16年來的管理機制和經驗,形成了具體的管理措施,兩者有機融合有助于根治不斷發生的建設工程質量通病。深圳市二兒童醫院:22天完成詳勘,合理縮減工期8月31日,一場主題為“政府工程高質量發展”的講座在市府二辦揭開序幕,以3大引領、4大建造體系、5大管控保障機制打造的深圳市工務署2020先進建造體系首次深入地走進公眾視野之中。相比傳統的建造體系,市工務署正在構建的綠色建造、快速建造、優質建造、智慧建造四大子體系,從先進技術層面上匯總了正在運用及未來將運用的先進建造技術,助推建筑行業轉型發展。其中,快速建造體系作為重要組成部分,開啟深圳政府工程提速增效的新一輪建設轉型。以往的建筑施工,一般采取先主體、再裝修、最后收尾的“串聯”式流程。而快速建造體系下,市工務署在項目前期設計、報建、招標、施工、驗收等各個建造階段,就進行科學合理的組織建設。通過“設計標準化,構件預制化,施工工業化,建設并聯化”等重點舉措,遵循“策劃先行,基礎先行,市政先行,綠化先行”的規則,使得各分項工序并聯或提前串聯。在保證工程安全質量的情況下,充分利用工序上的時間差與空間資源,快速建造體系實現了項目快速建設,合理縮減建設周期。深圳市第二兒童醫院便是快速建造體系的典型案例。從5月23日-6月13日,進場之后僅用了22天,市工務署就完成了這個建面為306677平方米的項目詳勘工作,最高一天投入鉆機25臺,鉆孔19個。根據市工務署的介紹,如此迅速的詳勘速度,主要采用了三大妙計。第一是計劃先行,在5月23日上午抽簽確定詳勘單位后,市工務署立即組織詳勘單位在當天下午現場踏勘,并召開工作會議,要求施工單位立即編制并上報詳細的施工方案和進度計劃。第二大法寶是溝通與告知,以此避免矛盾,創造有利條件。為趕上原計劃,市工務署還組織施工單位全面投入人力物力。相比往常半年至一年的詳勘時間,深圳第二兒童醫院無論是詳勘速度,還是成效都更勝一籌。9月22日,深圳市第二兒童醫院順利舉行了開工奠基儀式。深圳氣象梯度塔:裝配式建筑的技術突圍速度的背后需要質量支撐,快速建造體系的目標是追求“速度與質量并行”,裝配式建筑因此成為這種體系中最具實操價值的作業模式。如同組裝宜家柜子一樣,將預制好的房屋構件運輸到施工現場,科學合理地組織裝配,流水線高效作業的特點,決定了裝配式建筑在設計、生產、施工、運營管理等階段必須應用信息技術,形成建筑信息模型(B IM )。這也意味著,技術突圍是裝配式建筑保質提速不可或缺的條件。2017年2月投入使用的深圳氣象梯度塔,是市工務署實現這種技術突圍的一個典型案例。深圳氣象梯度塔的桅桿塔高達356米,高度超過國家驗收規范。計算下來,整個氣象梯度塔需要幾十節的桅桿拼裝在一起。如果其中一節的安裝時只偏差了一毫米,那么幾十節安裝下來,到達塔頂,就是好幾厘米的偏差,塔就會建歪。這個精度怎樣才能控制好?經過精心研究,市工務署和參建單位自主設計了針對氣象塔的起吊設備并制定了經全國專家評審的鐵塔安裝方案。為有效控制誤差,生產構件的加工廠專門引進了高端數控設備進行監控。在桅桿預拼裝的時候,就采用齊拼三節桅桿,拼好運走其中一節,剩余兩節與新的一節再進行預拼的方式,通過每次拼裝的累計偏差,將前一次的拼裝偏差算入下一次的計算范圍,通過數次糾正,最終實現鐵塔垂直度20-30毫米的精度(設計要求垂直度偏差為120毫米)。除了塔的構件,組裝時的密切配合也是這個項目的一個難點。比如,張拉牽繩的時候,一旦塔體受力不均,工人拽拉纖繩時便有極大的倒塌風險。因此,需要塔上有高空作業的指揮,塔下也有指揮,邊上有人控制卷揚機,還有控制提升設備的指揮,遠一點又有人負責監測。深圳市工務署請到工齡十載、極為專業的工人團隊,通過整個團隊從四個方向同一時刻、統一頻率的牽拉,彼此高度契合,最終達到高精度完成作業的效果。要完成這座前所未有高度的鐵塔建造,達到建完365米,只偏差2至3厘米的目標,背后是市工務署既嚴格又靈活的管理。“沒有經驗可以借鑒,甚至一開始都沒有驗收規范可遵循,很多問題只能用開創性的、靈活的辦法解決。”市工務署相關負責人表示。市工務署是一個專業從事工程建設管理的部門,在工程管理方面積累的經驗十分豐富;在調研、論證、邀請、選擇專業機構方面,具有很大的優勢,也愿意投入人力物力解決一些疑難問題;在工程管理方面,工務署充分起到調研、引導、遴選、激勵的作用。正是市工務署這種嚴格管理、靈活處理的原則,造就了深圳氣象塔這座國內前所未有的建筑。作為亞洲最高的桅桿塔,深圳氣象梯度塔最后獲得30多年來中國鋼結構領域最高獎的唯一金獎。如今,深圳氣象梯度塔已經正常運行,收集大氣污染源動態、風、雷電等方面的數據,為科研及城市安全提供真實的數據。北環電纜隧道與機場T4航站軟基處理:攻破自然考驗,實現保質提速如果說,深圳氣象梯度塔的集中建管是快速建造體系下技術突圍的典型案例,那么,北環電纜隧道與機場T 4航站軟基處理兩大工程,則是市工務署想方設法攻破自然條件考驗、保質提速的“代表作”。深圳中心區域的用電一度十分緊張。長約24公里的北環電纜隧道工程是深圳發展城市電網的重要工程。然而深圳北部路網交錯,隧道工程必須要穿越地鐵3號線、廣深港客運專線、地鐵4號線、廣深鐵路等。市工務署項目組相關負責人用“困難重重”來形容面臨的狀況。項目自開工以來,市工務署和各參建單位通過精心策劃,精細化管理,頻頻克服項目線路長、協調量大等困難,多次安全下穿重要建(構)物。隧道在梅林片區與地鐵4號線垂直相交,電纜隧道位于地鐵4號線下方約5米。根據調查,地鐵4號線所在地層為粉質黏土和全風化花崗片麻巖,若是采用盾構法施工,周圍地層擾動和失水可能導致地鐵4號線下沉,電纜隧道穿越施工的安全風險極高。深圳市工務署組織施工單位充分聽取了參建各方意見,并邀請盾構施工權威專家把關,充分優化穿越施工方案,并將方案報港鐵公司和軌道辦備案。在實際操作中,市工務署聯合各方對地鐵4號線進行結構調查,了解四號線穿越前結構狀況;提前對4號線進行加固保護,并在4號線洞內布置自動化監測設備,實時監控四號線穿越段沉降情況。與此同時,還與港鐵公司建立了監測數據共享、分級預警聯動機制;并向市交通運輸委應急指揮中心申報應急交通保障計劃。在一連串措施與晝夜奮戰76小時之后,北環電纜隧道工程土建Ⅱ標盾構機安全順利穿越地鐵4號線。同樣的自然條件挑戰也出現在機場T 4航站區軟基處理工程上。在這個項目的施工紅線內有四條軌道線:已開通的地鐵11號線、在建的穗莞深城際鐵路、擬建的深茂鐵路和地鐵20號線。交叉作業面極多,管理難度非常大。為了對現有的軌道線進行保護,確保軌道運營安全,經過漫長而周密的探討,以及專家反復論證地鐵的安全評估,市工務署決定在地鐵隧道范圍采取樁基蓋板方案。樁基蓋板方案是在地鐵隧道上方施工1米厚的鋼筋混凝土蓋板,隧道兩側間距6米設置鋼筋混凝土樁基,相當于在隧道上方架座橋把它保護起來,將隧道上方的荷載與隧道完全隔離,今后飛機起降就不會影響到地下軌道的運行。據悉,這是目前深圳市對鐵道線路實行的最嚴格的保護措施,也是深圳市最大規模使用樁基蓋板工藝的項目。4條重要軌道線的“保衛戰”只是市工務署在T 4航站區軟基處理工程的第一個難題。該工程屬于大型土石方工程,處理面積約420萬平方米,在施工過程中有大約1000多萬土石方需反復分層開挖、分層堆載、分層換填碾壓,200輛泥頭車穿梭施工現場……在如此大規模的露場施工中,工地揚塵也是亟須解決的考驗。深圳市工務署認真落實深圳市委市政府關于建設工程揚塵污染防治專項行動,落實七個100%的要求。為保證濕法作業施工,工程現場共投入2臺移動式噴霧車、80臺噴霧機和1000個水霧噴頭,如此大規模的揚塵治理,深圳走在全國前列。深圳市工務署相關負責人表示,先進建造體系的加快推進,將使工務署在政府工程建設領域實現理念引領,品質引領和技術引領,實現“件件是精品,項項可傳承”,建成一批具有國際影響力的公共工程,全面實現世界一流。

中國一冶承建的廣汽三菱立體停車場項目開工******10月23日,儲備察設集團交通公司承建的廣汽三菱立體停車場設計施工總承包項目開工。該項目位于湖南省長沙市長沙縣,儲備察設為多層開敞式汽車場及配套用房,占地面積16588.14平方米,建筑面積45696.71平方米,建筑基底面積11562.94平方米,共地上4層,建筑高度14.850米,總高度17.25米,框架結構。主要建設地上及地下停車場、消防水泵房、及供水、供電等配套設施。項目建成后,可實現機動車停車位約2000個,將有效的解決廠區內車輛保有量增速快、基數大以及停車位匱乏等問題。中建鋼構四川廠焊工在2018年眉山市技能大賽中喜******9月28日-29日,庫整2018年眉山市職業技能大賽在眉山職業技術學院舉行。中建鋼構四川廠焊工危發強、庫整吳久洪分別喜獲二、三等獎。危發強簡歷危發強,男,1985年9月生,33歲。2016年入職,現在中建鋼構四川廠一車間從事焊工作業。獲得榮譽:2017年獲四川省職業技能大賽第八名;2018年獲眉山市職業技能大賽二等獎。吳久洪簡歷吳久洪,男,1986年10月生,32歲。2004年入職,先后在中建鋼構深圳廠、重慶廠和四川廠從事焊工工作,現任中建鋼構四川廠五車間焊工班長。獲得榮譽:2016年獲得廣東省技術能手2016年獲得中建鋼構四川廠焊接達人稱號2018年獲四川省青年職業技能大賽團隊第八名。2018年獲眉山市職業技能大賽三等獎

體搬資訊 / 行業列表******中建鋼構—記一車間焊工班長危發強******盡心盡力,遷擴感動平凡他,遷擴一個平凡的焊工,一個把身心奉獻給工作的普通人,一個全身充斥著正能量的牛人。他把職業當成信仰,在工作中實現自我價值,十五年辛勤刻苦,十五年踏實進步,終于,他成功了。他是危發強,中建鋼構四川有限公司的一名普通焊工,2018年眉山市“職業技能大賽”焊接比賽二等獎獲得者。年少學功夫,志向千萬里。危師傅是85年人,現年33歲,他18歲便開始學習焊工,這一做就是15年。早年,危師傅在工地上工作,16年年初,危師傅來到中建鋼構四川有限公司,來到了這個讓他發光發熱的企業之中。焊接,是個了不得的技術活。從技術上來說,它是臂力、蹲姿、呼吸以及耐力的完美配合;從經驗上來說,一個好的焊工,一定是在不斷犯錯、不斷改進中成長出來的,他們經歷過時間與毅力的打磨。危發強,便符合這樣的要求,是一位了不得的焊工。平時的工作中,危師傅認真踏實,對待工作極其負責,積極響應公司的一切活動。在17年、18年兩年期間,危師傅都曾代表車間參加公司內部組織的“焊接比武大賽”,雖然結果不盡如人意,但危師傅并沒有直接就放棄,而是繼續鉆研焊接技術,追求更優越的自己。2017年的四川省“工匠杯”焊接比賽,危師傅奮勇而上,但是也沒能獲得獎項,就在大家都以為他要放棄,再不參加任何比賽,平凡度日的時候。危師傅卻笑笑說:“參與了才知道自己哪方面還有缺陷,看來我這加油的‘油’可不能停呀!”就是這樣,危師傅在接下來的時間里,更加認真的工作以及鉆研技術。終于,在2018年眉山市“職業技能大賽”焊接比賽中,危師傅憑借他精湛展業的焊接技術,奪得了二等獎的好名次。而在這榮譽的背后,流淌著的,是危師傅平時努力工作的辛勞汗水;深藏著的,是公司對員工源源不斷的培養與關懷。危師傅不僅焊接技術高超,學習精神強烈,危師傅的工作責任心更可為員工的楷模。今年8月,危師傅參與了成都三環項目支援工作,在炎熱的酷暑中,耐著常人所不能忍受的高溫,連續長時間的工作。令人感動的是,在當時高強度的工作下,危師傅還在夜班工作完成之后,主動留守工地,看守現場設備。危師傅,對工作高度負責,用自己的付出,給同事們帶來了心靈的慰藉。盡心盡力,感動平凡。危發強,就是這樣一個看似平凡,卻心藏偉大的人。在公司,他就像一顆夜明珠一樣的存在,平時隱隱喻喻,但卻不斷的影響著身邊的人,召集點點滴滴的光芒。同心山成玉,協力土成金,集體是力量的源泉,個體是堅實的聚合。公司著力培養,員工努力奮進,企業光芒將盛大綻放!

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